1、美國ITC正式對視頻處理設(shè)備及其下游產(chǎn)品啟動337調(diào)查
2022年8月3日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票決定對特定視頻處理設(shè)備及其下游產(chǎn)品啟動337調(diào)查（調(diào)查編碼：337-TA-1323）。
2、美國ITC發(fā)布對離心機實用平臺和降膜蒸發(fā)器系統(tǒng)及其組件的337部分終裁
2022年8月2日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）發(fā)布公告稱，對特定離心機實用平臺和降膜蒸發(fā)器系統(tǒng)及其組件（調(diào)查編碼：337-TA-1311）作出337部分終裁：對本案行政法官于2022年7月5日作出的初裁（No.14）不予復(fù)審，即基于和解，終止對列名被告美國HX Labs, LLC of Albany, OR的調(diào)查。
3、美國ITC發(fā)布對油煙彈和組件及其下游產(chǎn)品的337部分終裁
2022年8月2日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）發(fā)布公告稱，對特定油煙彈和組件及其下游產(chǎn)品（調(diào)查編碼：337-TA-1286）作出337部分終裁：對本案行政法官于2022年7月5日作出的初裁（No.33、34）不予復(fù)審，即基于和解，分別終止對列名被告美國Atmos Nation LLC of Davie, FL和中國廣東Jonathan Ray Carfield d/b/a AlderEgo Wholesale, AlderEgo Holdings, Inc and AlderEgo Group Limited a/k/a AVD Holding Limited of China、中國香港AlderEgo Group Limited (“AEG”) of Hong Kong的調(diào)查。
4、阿根廷對中國吸塵器作出反傾銷初裁
2022年8月2日，阿根廷生產(chǎn)發(fā)展部發(fā)布2022年7月29日作出的第598/2022號公告，對原產(chǎn)于中國的吸塵器作出反傾銷肯定性初裁，初步裁定對涉案產(chǎn)品征收離岸價（FOB）78.51%的臨時反傾銷稅。措施自公告發(fā)布之日起生效，有效期為4個月。涉案產(chǎn)品為功率小于等于2500瓦、集塵袋或集塵容器小于等于35升，帶內(nèi)置電動機的吸塵器，涉及南共市稅號8508.11.00和8508.19.00項下的產(chǎn)品，不包括能夠在沒有外部電源的情況下運行的吸塵器及設(shè)計用于連接機動車電氣系統(tǒng)的吸塵器。
5、印度尼西亞對進口蒸發(fā)器啟動保障措施日落復(fù)審調(diào)查
2022年8月2日，WTO保障措施委員會發(fā)布印度尼西亞代表團于2022年7月29日向其提交的保障措施通報。2022年7月22日，應(yīng)印尼生產(chǎn)商申請，印度尼西亞保障措施委員會對進口蒸發(fā)器（Evaporators）啟動第一次保障措施日落復(fù)審調(diào)查。涉案產(chǎn)品的印尼稅號為ex.8418.99.10。
6、印度對中國阿托伐他汀中間體(ATS-8)作出反傾銷終裁
2022年8月1日，印度商工部發(fā)布公告，對原產(chǎn)于或進口自中國的阿托伐他汀中間體（ATS-8）作出反傾銷終裁，建議對上述中國的涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅，稅額為進口商品報關(guān)價（landed value，前提是低于最低限價）與最低限價的差額部分，詳見附表（印度發(fā)布對華阿托伐他汀中間體(ATS-8)反傾銷終裁結(jié)果）。本案涉及印度海關(guān)編碼2520項下的產(chǎn)品。涉案產(chǎn)品的化學(xué)名為(4R-Cis)-1,1-二甲基乙基-6-氰基甲基-2,2-二甲基-1,3-二氧六環(huán)-4-乙酸酯，別稱ATS-8、ASC-3P、TBIN、氰基縮酮化合物和阿托伐他汀中間體，其中ATS-8最為常用。
7、印度對中國聚酯高強力紗發(fā)起反規(guī)避調(diào)查
2022年7月27日，印度商工部發(fā)布公告稱，應(yīng)印度國內(nèi)企業(yè)Reliance Industries Limited提交的申請，對原產(chǎn)于或進口自中國的聚酯高彈力紗（High Tenacity Polyester Yarn）發(fā)起反規(guī)避調(diào)查，審查涉案產(chǎn)品是否經(jīng)過改變描述、名稱或成分來規(guī)避反傾銷稅。本案傾銷調(diào)查期為2021年4月1日～2022年3月31日（12個月），損害調(diào)查期為2018年4月1日～2019年3月31日、2019年4月1日～2020年3月31日、2020年4月1日～2021年3月31日及傾銷調(diào)查期。涉及印度海關(guān)編碼5402.2090項下的產(chǎn)品。
8、加拿大對中國石油管材短節(jié)作出第二次反傾銷和反補貼日落復(fù)審終裁
2022年7月22日，加拿大邊境服務(wù)署（CBSA）發(fā)布公告稱，對原產(chǎn)于或進口自中國的石油管材短節(jié)（Oil Country Tubular Goods Pup Joints）作出第二次反傾銷和反補貼日落復(fù)審肯定性終裁，裁定若取消本案反傾銷和反補貼措施，涉案產(chǎn)品對加拿大的傾銷和政府補貼將會繼續(xù)或再度發(fā)生。加拿大國際貿(mào)易法庭（CITT）預(yù)計將于2022年12月29日前對本案作出雙反日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁。涉案產(chǎn)品為外橫截面直徑為60.3毫米～114.3毫米、長度為61厘米～366厘米的石油管材短節(jié)。
9、南非對我汽車擋風(fēng)玻璃正式發(fā)起反傾銷調(diào)查
2022年7月22日,南非國際貿(mào)易管理委員會發(fā)布公告稱，應(yīng)南非生產(chǎn)商PG Group下屬的Shatterprufe申請，正式對原產(chǎn)自中國的售后市場替換用的汽車擋風(fēng)玻璃發(fā)起反傾銷調(diào)查。涉案產(chǎn)品的中國海關(guān)編碼為70072190，南非海關(guān)編碼為70072120。產(chǎn)品名稱及海關(guān)編碼僅供參考，是否涉案應(yīng)以立案公告中的產(chǎn)品描述為準，公告自發(fā)布之日起生效。本案傾銷調(diào)查期為2021年1月1日至2021年12月31日，損害調(diào)查期為2019年1月1日至2020年12月31日。
1、2022年上半年醫(yī)療器械行業(yè)出口情況分析
據(jù)寧波市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，截止2022年6月底，全市共有醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)464家，市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會通過實地走訪、發(fā)布問卷等形式對其中86家企業(yè)進行了深入調(diào)研，其中生產(chǎn)企業(yè)79家，經(jīng)營企業(yè)7家。根據(jù)樣本企業(yè)統(tǒng)計，上半年出口企業(yè)34家，共完成出口交貨值7.15億元，同比增長21.84%，出口占銷售比重28.22%。出口值在1000萬元以上的有17家，其中5000萬元以上的有5家，分別是寧波天益醫(yī)療股份有限公司、寧波舜宇儀器有限公司、寧波匯峰嘉福科技有限公司、寧波藍野醫(yī)療器械有限公司、寧波圣宇瑞醫(yī)療器械有限公司。
2、豐田第一財季營業(yè)利潤下降42%
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間8月4日，豐田汽車公司發(fā)布財報稱，受疫情和全球半導(dǎo)體短缺影響，截至今年6月30日的第一財季營業(yè)利潤下降42%，降幅超出預(yù)期。
豐田公司當季營業(yè)利潤從上年同期的9974億日元降至5786.6億日元（約合43億美元），遠低于接受Refinitiv調(diào)查的分析師平均預(yù)期的8458億日元。
其中，日本營業(yè)利潤3367億日元，同比下降35%；北美營業(yè)利潤145億日元，同比下降94%；歐洲經(jīng)營利潤196億日元，同比下降35%；亞洲（日本除外）營業(yè)利潤2127億日元，同比上升28%。盡管季度業(yè)績下滑，但豐田仍維持截至明年3月底的本財年營業(yè)利潤預(yù)期為2.4萬億日元。
豐田汽車表示，公司不會要求零部件供應(yīng)商在2022財年下半年降價。據(jù)報道，豐田汽車采購部門的首席執(zhí)行官Kazunari Kumakura表示，考慮到原材料成本上漲，半導(dǎo)體短缺以及因疫情導(dǎo)致的生產(chǎn)低迷，公司作出上述決定。豐田汽車通常每年與供應(yīng)商進行兩次價格談判，第一次從4月開始，第二次從10月開始。但今年春季，豐田汽車沒有要求供應(yīng)商降價。
豐田上周表示，日本西部的暴雨將導(dǎo)致該公司7月份的產(chǎn)量損失增加1000輛左右，使其當月的產(chǎn)量損失擴大到5200輛。這是豐田在一周內(nèi)第二次宣布降低其日本國內(nèi)預(yù)期產(chǎn)量，最初該公司預(yù)計將減產(chǎn)4000輛。
豐田表示，該公司于8月1日暫停其豐田工業(yè)公司工廠內(nèi)的兩條生產(chǎn)線，這些生產(chǎn)線負責(zé)生產(chǎn)榮放（RAV4）運動型多用途車（SUV），包括插電式混合動力版。豐田發(fā)言人此前表示，本次減產(chǎn)將使該公司難以實現(xiàn)其7月份約80萬輛的全球生產(chǎn)目標。不過，豐田對8月份以后的業(yè)務(wù)表現(xiàn)出相對樂觀的態(tài)度。
